30多萬(wàn)輛共享電單車(chē)“回籠”，今日掃尾 7家企業(yè)中兩家完成100%回收進(jìn)度
昔日共享電單車(chē)淤積點(diǎn)停車(chē)變“寬?！?/strong>
華聲在線11月29日訊 隨著企業(yè)自行清運(yùn)無(wú)牌共享電單車(chē)的時(shí)間延長(zhǎng)至11月30日，回收車(chē)輛目前依舊是長(zhǎng)沙幾家共享電單車(chē)企業(yè)工作的重中之重。最新數(shù)據(jù)顯示，截至11月28日，長(zhǎng)沙各家企業(yè)回收的共享電單車(chē)數(shù)量總數(shù)已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)輛，整體回收進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)77%。同時(shí)，記者回訪發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛總數(shù)銳減后，此前一些車(chē)輛扎堆的停車(chē)點(diǎn)，停車(chē)秩序已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。
全市已回收逾30萬(wàn)輛無(wú)牌共享電單車(chē)
“我們從11月23日晚上就啟動(dòng)了收車(chē)，這幾天都是24小時(shí)輪班加緊收車(chē)。”11月29日，寒風(fēng)凜凜，長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)芙蓉中路的富興國(guó)際廣場(chǎng)前，27歲的美團(tuán)電單車(chē)開(kāi)福區(qū)區(qū)長(zhǎng)陳偉紅正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在熱火朝天地進(jìn)行車(chē)輛減量回收工作，“我的團(tuán)隊(duì)成員從70后到95后都有，這幾天大家都是吃住在一起，困了就在車(chē)?yán)镄菹ⅲI了就在車(chē)?yán)锍詡€(gè)盒飯，平均每個(gè)人每天要搬運(yùn)200輛車(chē)，一輛車(chē)的重量是100斤，也就是一天要搬2萬(wàn)斤?！?
連日來(lái)，長(zhǎng)沙各家共享電單車(chē)企業(yè)都在加班加點(diǎn)回收無(wú)牌共享電單車(chē)。此前，根據(jù)要求，長(zhǎng)沙市無(wú)牌共享電單車(chē)的回收需要在11月26日完成，但由于時(shí)間緊、任務(wù)重，各企業(yè)回收清理車(chē)輛壓力巨大，相關(guān)部門(mén)同意企業(yè)自行清理時(shí)間延長(zhǎng)至11月30日。
自11月23日無(wú)牌共享電單車(chē)回收工作全面啟動(dòng)后，各家企業(yè)每天都會(huì)向主管部門(mén)上報(bào)當(dāng)天回收的車(chē)輛情況。三湘都市報(bào)記者拿到的共享電單車(chē)回收統(tǒng)計(jì)表顯示，共有7家企業(yè)上報(bào)了應(yīng)回收車(chē)輛數(shù)量，共計(jì)387343輛(青桔13931輛、哈啰130000輛、美團(tuán)107328輛、小遛10630輛、喵走4500輛、小靚1100輛、小彬854輛)。截至11月28日，共計(jì)回收3000975輛，整體回收進(jìn)度超過(guò)77%。具體來(lái)看，小遛、喵走的回收進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)了100%，這是因?yàn)榛厥盏能?chē)輛不僅包括沒(méi)有上牌的車(chē)輛，還有一些此前已上牌但牌照損壞或丟失的車(chē)輛?；厥杖蝿?wù)最重的3家企業(yè)中，哈啰已回收111870輛，回收比例達(dá)到86%;其次是回收了87535輛的美團(tuán)，回收比例為82%;青桔回收了82504輛，回收比例為62%。小靚的回收比例為72%，小彬的回收比例為58%。
車(chē)輛淤積點(diǎn)停車(chē)秩序大為好轉(zhuǎn)
之前，長(zhǎng)沙市沒(méi)有對(duì)共享電單車(chē)實(shí)施總量控制，也沒(méi)有出臺(tái)明確進(jìn)入門(mén)檻以及限制投放的文件，新品牌進(jìn)駐以及老品牌增投車(chē)輛都無(wú)需經(jīng)過(guò)相關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)，導(dǎo)致長(zhǎng)沙2020年新增的共享電單車(chē)數(shù)量超過(guò)30萬(wàn)輛。
隨著大量共享電單車(chē)涌入到長(zhǎng)沙街頭，共享電單車(chē)無(wú)序停放十分普遍，存在不小的安全隱患。在此前的走訪中，長(zhǎng)沙市青少年宮、南陽(yáng)街口公交站、伍家?guī)X南公交站、馬廠、竹山園、新世界百貨、新大新大廈等地的共享電單車(chē)停車(chē)點(diǎn)，都存在車(chē)輛扎堆停放，“霸占”了人行道、盲道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、停車(chē)位的情況，是幾家共享電單車(chē)企業(yè)公認(rèn)的車(chē)輛淤積點(diǎn)。
11月29日下午，記者再次回訪了這些停車(chē)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)除了新大新大廈等個(gè)別停車(chē)點(diǎn)外，車(chē)輛淤積無(wú)法停進(jìn)停車(chē)區(qū)的情況已經(jīng)看不到了，絕大部分停車(chē)區(qū)已比較“寬?！保m然說(shuō)不上秩序井然，但擠占盲道、人行道的情況已大為改善，行人路過(guò)也無(wú)需繞道而行了。
■三湘都市報(bào)·華聲在線記者 潘顯璇 實(shí)習(xí)生 陳瑜玲
責(zé)編：歐小雷
來(lái)源：華聲在線
