快訊 | 湖南投資規(guī)模最大的單體項目——長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程啟動
許達哲宣布項目啟動 馮正霖毛偉明講話
（12月3日上午，湖南投資規(guī)模最大的單體項目——長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程啟動。）
華聲在線12月3日訊(湖南日報·華聲在線記者 冒蕞 劉笑雪 攝影 趙持 辜鵬博 通訊員 鄧竹君)今天上午，湖南投資規(guī)模最大的單體項目——長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程啟動。省委書記許達哲宣布項目啟動，中國民航局黨組書記、局長馮正霖，省委副書記、代省長毛偉明在啟動儀式上講話。
南部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀長張洪斌在啟動儀式上講話，省委常委、常務副省長謝建輝主持，省領導張劍飛、劉蓮玉、戴道晉出席。
根據項目可研批復，長沙機場改擴建工程按滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標設計。主要建設內容包含機場工程、空管工程、供油工程、汽車加油站工程，總投資約430.2億元。其中，機場工程投資415億元，飛行區(qū)等級指標4E，在現有第二跑道東側2000米處新建1條長3600米、寬45米的第三跑道，跑道主、次降方向分別設置Ⅲ類和Ⅰ類精密進近系統(tǒng)，相應建設等長的平行滑行道系統(tǒng);新建50萬平方米的T3航站樓和165個機位的站坪;新建4.6萬平米的綜合交通中心、16萬平方米的停車樓、1.99萬平方米的貨運站，以及供水、供電、供冷、消防、救援、航食、機務維修等生產生活輔助配套設施。
新建的T3航站樓總面積是T1、T2航站樓面積總和的兩倍多，定型方案總體形狀為五指廊構型，取意“長沙之星”，設計有75個近機位，其中80%的近機位登機口步行距離小于500米，極大減少旅客從登機口步行登機的距離。
據了解，目前，長沙機場現有的T1、T2航站樓的設計旅客容量約2000萬人次，而2019年長沙機場旅客吞吐量達2691萬人次，容量已經飽和;兩條跑道可滿足25萬架次年起降量，2019年長沙機場已保障運輸起降19.5萬架次，也即將飽和。為滿足不斷增長的吞吐量，為人民群眾提供更加舒適便捷的航空出行服務，機場改擴建勢在必行。
啟動儀式前，許達哲、馮正霖、毛偉明等詳細了解了項目建設主要內容等情況。
責編：歐小雷
來源：華聲在線
