通航博覽會“圈粉”：近20萬人次觀展

2021湖南(國際)通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會效果超出預(yù)期 簽約超200億元

2021湖南(國際)通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會上，小朋友在體驗翼裝飛行VR模擬器。湖南日報·華聲在線記者 傅聰 攝

在烈日與暴雨夾雜的這個周末，人們涌向長沙國際會展中心，只為和飛機“打卡”拍照;也將目光投向株洲蘆淞機場的上空，享受一場震撼人心的飛行表演。

“效果超出預(yù)期!”7月18日，為期3天的2021湖南(國際)通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱“博覽會”)順利閉幕，省貿(mào)促會副會長鄧羅興發(fā)布博覽會成果：3天觀展人數(shù)近20萬人次，專業(yè)觀眾約2.4萬人。

“原來通航跟日常生活關(guān)系這么大?！薄敖o孩子報個通航夏令營，園一個飛行夢!”不少觀眾說，頂著高溫天氣來逛通航博覽會，值了!

這場首屆舉辦的通航博覽會，為何能成功“圈粉”?

“圈粉”專業(yè)觀眾

“國際范”十足，企業(yè)拿出“看家本領(lǐng)”

“我們第一次來湖南參加展會，希望通過博覽會，找到飛行員培訓(xùn)、飛行模擬器制造的合作伙伴。”這幾天，斯洛伐克VRM公司中國代表處經(jīng)理Ivan Didanovic一直在長沙的展館內(nèi)四處推介產(chǎn)品，尋覓商機。

被譽為航空界哈佛的美國希爾斯伯勒飛行學(xué)院，也在博覽會上和湖南一些通航企業(yè)達成初步意向，準備在航校合作辦學(xué)等方面進行合作。

展會上，國際參展商的身影隨處可見。

來自馬耳他、斯洛伐克、美國等21個國家的駐華使節(jié)和商協(xié)會代表參會。

德事隆航空、貝爾直升機公司等8家美國龍頭企業(yè)，龐巴迪、普惠、晶品航空等6家加拿大企業(yè)，英國史密斯集團、BSI集團，斯洛伐克VRM公司、法國賽峰集團、南非VIC航校，以及奧地利、愛爾蘭有關(guān)企業(yè)組團參展，國際展區(qū)達3000余平方米。

國際龍頭企業(yè)看好中國通航發(fā)展前景，中國的通航企業(yè)也借博覽會平臺，拿出“看家本領(lǐng)”。

大疆帶來最新推出的無人機機型經(jīng)緯M300 RTK，可同時搭載3個云臺，在工程勘測、應(yīng)急消防、災(zāi)害預(yù)警等方面表現(xiàn)卓著;

中國航空工業(yè)集團首次向公眾展示通航作業(yè)、飛行員培訓(xùn)、通勤航空等通用航空運營與服務(wù)業(yè)全價值鏈的整體解決方案;

“終于等到‘家門口’的通航博覽會了，我們要大展身手?！焙怅柾ㄓ煤娇沼邢薰究偨?jīng)理龐偉說，衡陽通航第一次在航展中展示航空運動的全套設(shè)備;

從發(fā)動機、通航成品、配套服務(wù)到通航延伸領(lǐng)域等，317家參展企業(yè)，50余家國內(nèi)外龍頭企業(yè)，呈現(xiàn)出一場通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)展會。

通航博覽會用優(yōu)質(zhì)的參展商和企業(yè)牢牢抓住了專業(yè)觀眾的目光。

“圈粉”通航企業(yè)

簽約合作實，專業(yè)論壇拉好感

企業(yè)參展，追求的是實效。

湖南永通集團在博覽會上收獲頗豐。博覽會期間，湖南永通集團與陜西直升機股份有限公司簽署了10架貝爾407GXI直升機意向采購合同，涉及金額5億元。

據(jù)介紹，本次博覽會期間簽約合作項目46個，合同金額達208.6億元，涵蓋了通航產(chǎn)業(yè)制造、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)等多個領(lǐng)域。

企業(yè)在博覽會上組織各類洽談會、推介會、專業(yè)論壇、空乘大賽等活動50余場次，發(fā)布新技術(shù)新產(chǎn)品1100余項，實現(xiàn)現(xiàn)場交易2.2億元，意向成交31.5億元。

“湖南計劃今年開工建設(shè)50個以上通航機場，我們是機場全生命周期服務(wù)提供商，合作空間廣闊?！饼埡萍瘓F有限公司建管中心常務(wù)副總經(jīng)理洪韌說，這次博覽會上，企業(yè)已經(jīng)跟湖南一些通用機場達成了進一步合作。

博覽會上，企業(yè)收獲了實打?qū)嵉暮献饔唵?，也在專業(yè)論壇上探尋通航產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的方向。

“下一代飛機的方向：電動飛機!”在中國電動航空論壇上，中國航空研究院科技委主任孫俠生的一番話引發(fā)不少電動航空企業(yè)的認同。

無人機專業(yè)化服務(wù)與智慧城市建設(shè)論壇上，中國信息協(xié)會會長何翠芹認為，下一步，無人機行業(yè)要擁抱5G、人工智能，找準智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵切入點，主動融入智慧城市建設(shè)。

截至6月底，我國民航在冊飛行員數(shù)量達到72600多人，飛行員培訓(xùn)迫在眉睫。第六屆全國航線飛行員訓(xùn)練研討會暨第九屆AOPA國際飛行訓(xùn)練展會上便就飛行員培訓(xùn)問題展開探討。

圍繞低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、通用航空發(fā)展、通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)、通航旅游發(fā)展等主題，通航博覽會搭建合作與交流的平臺，用專業(yè)度贏得了通航企業(yè)的贊許。

“圈粉”廣大群眾

既能“飛上天”，又能“俯下身”

乍一看，通航似乎太“高大上”了，離我們的日常生活很遠。不少觀眾在踏入博覽會展館前，還傻傻分不清“民航”“通航”的區(qū)別在哪里。

本次博覽會肩負的一大使命，便是讓能“飛上天”的通航，“俯下身”來貼近群眾。

“或許你一輩子都不會坐通航飛機、買通航飛機，但一旦有需要，通航飛機就能以最快的速度，來到你的身邊?！焙舷铻橥ê蕉麻L歐德清說。

何出此言?且看株洲蘆淞機場上空的表演。

16日下午，KA-32直升機盤旋空中，一名消防員“從天而降”，隨后，飛機腹部開始灑水，配合高壓水槍，迅速撲滅了地面火堆。

除了空中滅火表演，株洲的動態(tài)飛行表演還進行了降滑索飛機救援、飛機吊挖掘機等多項表演，展示通航在應(yīng)急救援方面的優(yōu)勢。

危急情況難遇到，娛樂休閑不可少。在長沙國際會展中心的靜態(tài)展區(qū)，專設(shè)了通航旅游板塊，熱氣球、滑翔翼、跳傘等項目，已經(jīng)悄然走進了人們的日常生活，為旅行錦上添花。

人氣最旺的是通航科普體驗館。這個周末，這里成了市民們的“遛娃”圣地，體驗?zāi)M飛行、傾聽航天黨史、學(xué)習(xí)飛行常識，萌娃們爬上機翼，青少年手握方向盤，一顆顆飛行員的種子就此種下。

博覽會上的中國低空空域管理改革拓展論壇上，中國航空學(xué)會理事長林左鳴提出：通過各類特色科普體驗項目和活動，構(gòu)建航空愛好者的“大玩場”，打響其在普通民眾中的“知名度”，或是促進航空制造業(yè)良性循環(huán)的關(guān)鍵所在。

作為中國首個全域低空開放試點省份，湖南不但向世界呈現(xiàn)出一場通航產(chǎn)業(yè)的盛會，更讓通航真正“俯下身”來，圈住廣大群眾的心。

■湖南日報·華聲在線 記者 黃婷婷

三湘都市報·華聲在線記者 和婷婷 通訊員 彭樺