華聲在線9月29日訊(記者 龍騰 通訊員 劉毅)國(guó)慶黃金周即將到來(lái)，黔常、石長(zhǎng)鐵路日前實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，加開(kāi)11對(duì)城際特快列車。這批定制的被稱呼為“城鐵快巴”的列車，均采用的是目前國(guó)內(nèi)十分先進(jìn)的25T型軟座普速車體，這也是25T型軟座客車在湖南的“首秀”，將給旅客出行帶來(lái)更為舒適的乘車體驗(yàn)。

據(jù)廣鐵集團(tuán)車輛部介紹，這次在湖南新上線的25T型軟座客車與廣九直通車同為定制車型，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，車外設(shè)有電子顯示屏，車內(nèi)設(shè)施更加人性化：座椅全部可旋轉(zhuǎn)并配有折疊餐桌與插座，窗簾由滑動(dòng)式改為固定下拉式，廁所則由以前的直排式改為真空集便式。因?yàn)槭嵌ㄖ栖圀w，空調(diào)效果也更好。

“新上線的25T型軟座客車，相比目前在黔常、石長(zhǎng)線上運(yùn)營(yíng)的CRH6F型動(dòng)車組，不僅乘坐舒適度更高、旅客活動(dòng)空間更寬敞，而且車上配備的洗手間和電茶爐更多，旅客使用起來(lái)更為便利。”長(zhǎng)沙客運(yùn)段黨辦主任唐康舜介紹說(shuō)，車內(nèi)座位采用類似動(dòng)車組2+2的一等座座位布局，部分座位旁配備有電源插座，車廂尾部設(shè)有大件行李存放處，更加方便旅客。

“石長(zhǎng)線雖然經(jīng)過(guò)雙線電氣化提質(zhì)改造，線路速度等級(jí)提高到了時(shí)速160公里，但仍然是普速鐵路，并不適合高密度開(kāi)行動(dòng)車組。開(kāi)行時(shí)速160公里的普速特快列車，更有利于發(fā)揮線路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，提高線路運(yùn)用效率?！焙峡萍即髮W(xué)有關(guān)專家曾興博士表示。

記者從廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部了解到，每逢春運(yùn)、暑運(yùn)、節(jié)假日等客流高峰期，鐵路部門還將在黔常、石長(zhǎng)線增開(kāi)臨時(shí)客車，滿足沿線旅客出行需求。