根據(jù)方案設(shè)計(jì)，該工程將連通南環(huán)線和京港澳高速。 受訪單位供圖

株洲日?qǐng)?bào)訊(全媒體記者/張威) 近日，我市召開2022年市國(guó)土空間規(guī)劃委員會(huì)第5次專題會(huì)議，會(huì)議審議并原則通過航空大道至中環(huán)大道連接線新建工程方案。

根據(jù)方案，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)建安費(fèi)用5億元，建成后近期可實(shí)現(xiàn)中國(guó)航發(fā)動(dòng)研所兩個(gè)工作區(qū)快速溝通，遠(yuǎn)期東城大道將連接京港澳東移線，南環(huán)線距離京港澳東移線約8.6公里，可實(shí)現(xiàn)南環(huán)路與高速公路的快速轉(zhuǎn)換。

據(jù)市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東城大道與快速環(huán)道的互通銜接，是完善我市骨干路網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，還需要對(duì)該節(jié)點(diǎn)進(jìn)行深入的研究比選，以達(dá)到方案優(yōu)化、投資節(jié)省的目的。

航空大道(快速路段)為主線+地面輔道系統(tǒng)，主線含多處跨線橋梁，投資較大，為響應(yīng)節(jié)約工程投資政策要求，項(xiàng)目將分近、遠(yuǎn)期分期實(shí)施。

方案近期實(shí)施內(nèi)容中包括，航空大道(天池路—老株淥路)段新建工程約1420米，將打造成雙向四車道的快速路段，并形成地面輔道系統(tǒng)。其中，跨京廣、城際鐵路橋?qū)⒃O(shè)計(jì)為雙向8車道，約270米長(zhǎng)。

在方案遠(yuǎn)期實(shí)施內(nèi)容中，將在近期的基礎(chǔ)上新增連接南環(huán)線的T型立交，實(shí)現(xiàn)與南環(huán)線銜接更順暢。而新建的鐵東路將再增設(shè)一對(duì)朝南的上、下匝道。最終，主線快速路將延伸至淥口區(qū)界。