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他“焊接”起聯(lián)通世界的友誼橋

2024-05-07 11:12:46?[來(lái)源:華聲在線]??[編輯:歐小雷]字體:【??
1994年的一個(gè)冬日,奧地利小伙蓋德勒·羅伯特因出差在北京轉(zhuǎn)機(jī),這是他第一次來(lái)到中國(guó)。當(dāng)時(shí),他怎么也想不到,25年后,他受邀在北京天安門(mén)廣場(chǎng)觀禮;30年后,他又登上了北京人民大會(huì)堂領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),領(lǐng)取中國(guó)政府表彰為中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)和改革開(kāi)放事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的外國(guó)專家而設(shè)立的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)。

2023年度中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)獲得者、來(lái)自?shī)W地利的蓋德勒,是中車株洲電力機(jī)車有限公司焊接總監(jiān)——

他“焊接”起聯(lián)通世界的友誼橋

引言

1994年的一個(gè)冬日,奧地利小伙蓋德勒·羅伯特因出差在北京轉(zhuǎn)機(jī),這是他第一次來(lái)到中國(guó)。當(dāng)時(shí),他怎么也想不到,25年后,他受邀在北京天安門(mén)廣場(chǎng)觀禮;30年后,他又登上了北京人民大會(huì)堂領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),領(lǐng)取中國(guó)政府表彰為中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)和改革開(kāi)放事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的外國(guó)專家而設(shè)立的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)。

華聲在線全媒體記者 曹嫻 胡宇芬 李偉鋒

“你們好!”4月一個(gè)春暖花開(kāi)的日子,在中車株洲電力機(jī)車有限公司辦公樓里,記者第一次見(jiàn)到在該公司擔(dān)任焊接總監(jiān)的蓋德勒·羅伯特,他用僅會(huì)的幾句中文熱情地與我們打招呼。

3月28日,蓋德勒·羅伯特(右)在車間指導(dǎo)工人焊接。華聲在線全媒體記者 易昂 攝

58歲的蓋德勒個(gè)子高大,和善的圓臉上鼻梁高挺、雙眼深邃,笑起來(lái)眼睛彎彎的。

“這是我人生中的高光時(shí)刻?!鄙w德勒告訴我們,2024年2月,領(lǐng)取中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)后,他第一時(shí)間給家人打電話分享喜悅,好消息很快傳遍整個(gè)家族,遠(yuǎn)在奧地利家鄉(xiāng)的89歲老母親很高興小兒子得到這樣的榮譽(yù)與認(rèn)可。

與蓋德勒的交談?shì)p松而愉快,不時(shí)爆出的“笑點(diǎn)”讓人忍俊不禁。這位在中國(guó)工作了20多年的奧地利人用一手精湛的焊接技術(shù),為中國(guó)軌道交通聯(lián)通世界“焊接”起一座堅(jiān)實(shí)的友誼橋。

從奧地利小鎮(zhèn)到株洲田心,他與中國(guó)結(jié)下深緣——

“在我心里,中國(guó)與奧地利都是我的故鄉(xiāng)”

放眼世界,軌道交通離不開(kāi)金屬,而有金屬的地方就有焊接。焊接質(zhì)量直接影響車輛運(yùn)行安全,而焊接質(zhì)量最關(guān)鍵的指標(biāo)就是焊縫。

清晨,喝過(guò)咖啡,蓋德勒會(huì)戴上安全帽,到中車株機(jī)各個(gè)車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。他經(jīng)常隨身攜帶手電筒,在車間里湊近板材仔細(xì)查看焊縫。

“幾乎每天都要去巡查,他有大量時(shí)間在車間現(xiàn)場(chǎng)?!焙蜕w德勒共事9年的中車株機(jī)焊接總監(jiān)助理張健涌說(shuō)。

蓋德勒在中車株機(jī)有3個(gè)辦公點(diǎn),其中一個(gè)就在車體事業(yè)部,那里的焊接監(jiān)督彭勇軍與他是20多年的老相識(shí)了,年齡相仿的兩人早已默契?!八粫?huì)漢語(yǔ),我的英語(yǔ)也不行,但焊接的標(biāo)準(zhǔn)在那里,一個(gè)神態(tài)、一個(gè)手勢(shì),就能明白對(duì)方的意思?!迸碛萝娬f(shuō)起來(lái)有點(diǎn)得意。

1999年,作為德國(guó)西門(mén)子公司的軌道交通焊接專家,蓋德勒第二次來(lái)到中國(guó)。此后10多年里,他一次又一次被派往中國(guó)多個(gè)城市,對(duì)合作伙伴進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。中國(guó)新一代電力機(jī)車、第一輛A型鋁合金地鐵車輛、第一輛時(shí)速350公里高速列車等的產(chǎn)品背后,都有他的身影。

彭勇軍和蓋德勒相識(shí),就是源于2001年中車株機(jī)和德國(guó)西門(mén)子公司的首次合作?!拔胰W地利聽(tīng)他講過(guò)課,他也來(lái)過(guò)株洲現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)?!?

2003年,中車株機(jī)開(kāi)始進(jìn)入當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的A/B型鋁合金地鐵車輛這一領(lǐng)域,可是從沒(méi)有搞過(guò)鋁合金焊接。蓋德勒再次被德國(guó)西門(mén)子公司派到了株洲。

“有一段時(shí)間,焊縫質(zhì)量總是不過(guò)關(guān),切開(kāi)焊接面,里面布滿氣孔,想了不少辦法,但半年多過(guò)去,問(wèn)題始終無(wú)法解決?!迸碛萝娀貞洠w德勒在現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)查看后發(fā)現(xiàn)癥結(jié)所在,指導(dǎo)他們首先將焊絲儲(chǔ)存在專用庫(kù)房除濕,再將純度99.9%的普通氬氣改為更高純度的氬氣,并將焊機(jī)上的普通橡膠管更換為高分子橡膠管,問(wèn)題迎刃而解。

這些年來(lái),中國(guó)的軌道交通行業(yè)加速發(fā)展,蓋德勒的焊接技術(shù)派上了大用場(chǎng)。2015年,派駐美洲的蓋德勒收到中車株機(jī)“焊接總監(jiān)”的入職邀請(qǐng),不假思索作出了決定:“我要回中國(guó)。”

“事后來(lái)看,我的決定是正確的?!鄙w德勒告訴記者,很高興見(jiàn)證了中車株機(jī)和中國(guó)軌道交通的飛速發(fā)展。

“我來(lái)自?shī)W地利的一個(gè)小鎮(zhèn),鎮(zhèn)上只有4800人,風(fēng)景很美,非常寧?kù)o?!鄙w德勒說(shuō),“中國(guó)帶給我完全不一樣的感覺(jué),充滿生機(jī)與活力,隨時(shí)可以享受美食與文化?!?

從海南島到哈爾濱,從東部沿海到西南腹地,蓋德勒去過(guò)中國(guó)許多城市。

“越了解中國(guó),就越熱愛(ài)中國(guó)?!鄙w德勒說(shuō),“中國(guó)人很友善,就連的士司機(jī)都會(huì)很耐心地與我交流?!?

來(lái)中國(guó)工作20多年,蓋德勒還練就了一個(gè)“中國(guó)胃”。

“38攝氏度的溫度,100%的空氣濕度?!?001年夏天第一次來(lái)到株洲“下館子”的情景,至今清晰印在蓋德勒腦海中。當(dāng)時(shí),中車株機(jī)的伙伴帶他吃的是湖南菜,又熱又辣,他渾身冒汗。

來(lái)株洲的最初一段時(shí)間,蓋德勒吃飯時(shí)都要準(zhǔn)備一杯清水,把菜涮一下再吃。但沒(méi)過(guò)多久,他就對(duì)香辣過(guò)癮的湘菜欲罷不能。

“我最喜歡湖南菜?!鄙w德勒拍了拍自己的肚皮,笑著對(duì)記者說(shuō),“來(lái)中國(guó)后,我重了15公斤?!?

喜歡的湘菜有哪些?他會(huì)用中文告訴你:剁椒魚(yú)頭、辣椒炒肉……

蓋德勒在株洲生活多年,也在這里買了房。他記得,最初來(lái)株洲時(shí),只有兩三座大橋橫跨湘江,現(xiàn)在有8座大橋連接一江兩岸?!斑@30年來(lái)中國(guó)的發(fā)展是巨大的,幾乎每天都可以看到新變化?!彼f(shuō)。

就在記者采訪前,蓋德勒向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)申請(qǐng)了新版外國(guó)人永久居留身份證?!霸谖倚睦铮袊?guó)與奧地利都是我的故鄉(xiāng)?!鄙w德勒說(shuō)。

破解焊接技術(shù)難題,助力中國(guó)制造“走出去”——

“我們的軌道交通裝備焊接技術(shù)能力達(dá)到世界一流水平”

最好的焊縫,除了摸上去順滑、看上去無(wú)瑕,還必須經(jīng)得起嚴(yán)格的內(nèi)部檢測(cè)。

“焊接不是拿著焊槍,戴上護(hù)目鏡,在火花飛濺中‘嗞嗞嗞’就能輕松完成。從材質(zhì)把控到工藝設(shè)計(jì),從性能要求到焊后檢測(cè),都不簡(jiǎn)單。出了問(wèn)題再補(bǔ)救太晚,要把質(zhì)量控制往前移?!鄙w德勒告訴記者,他在中車株機(jī)的一個(gè)重要任務(wù)就是維護(hù)及優(yōu)化符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的焊接體系,公司已連續(xù)多年通過(guò)EN15085焊接標(biāo)準(zhǔn)體系審核并得到審核機(jī)構(gòu)高度評(píng)價(jià)。

中車株機(jī)有數(shù)百名焊工?!耙酝辉诖蠡锟紘?guó)際焊工證時(shí)集中培訓(xùn)一陣子,后來(lái)改為每年都要輪訓(xùn)半個(gè)月左右?!迸碛萝娬f(shuō),這樣做的目的,就是要讓“每個(gè)焊工保持最好的技能狀態(tài)”。

為了升級(jí)功能更強(qiáng)大的焊機(jī),蓋德勒在全球范圍內(nèi)挑選了9種高性能焊機(jī),邀請(qǐng)公司技術(shù)最棒的焊工操作,進(jìn)行詳盡的試驗(yàn)對(duì)比,讓最牛者勝出。

軌道交通高性能鋁合金車體焊絲是典型的“小眾產(chǎn)品”,長(zhǎng)期以來(lái),由于國(guó)內(nèi)缺乏制造商,中車株機(jī)均使用進(jìn)口產(chǎn)品,有潛在“斷供”風(fēng)險(xiǎn)。

細(xì)心的蓋德勒發(fā)現(xiàn),鋁合金焊絲對(duì)空氣中的濕度特別敏感,而這些焊絲在從國(guó)外海運(yùn)過(guò)來(lái)的途中,往往要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月甚至半年多時(shí)間,溫度變化加上海上水汽鹽霧侵蝕,焊絲很容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

“必須解決這個(gè)問(wèn)題。”2019年,蓋德勒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展高性能鋁合金焊絲國(guó)產(chǎn)化研發(fā)。一年半時(shí)間里,整個(gè)團(tuán)隊(duì)不斷地進(jìn)行試驗(yàn)、選型與改進(jìn)。首批國(guó)產(chǎn)化高性能鋁合金焊絲于2020年底成功運(yùn)用,到2023年在中車株機(jī)實(shí)現(xiàn)了全部替代。

“這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,但這就是我的職責(zé),要為自己做出來(lái)的每一列車負(fù)責(zé)?!鄙w德勒說(shuō)。

這么多年來(lái),“認(rèn)起真來(lái)”的蓋德勒屢屢讓彭勇軍難以忘懷。

有一次,焊好的車體已經(jīng)運(yùn)到總成車間。蓋德勒特意跑去看,然后叫來(lái)了彭勇軍?!八钢缚p不斷搖頭,我知道是‘不好’的意思。但我心想,焊縫成型是不夠美觀,但質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。于是笑著對(duì)他說(shuō):‘馬馬虎虎吧’?!迸碛萝娀貞浀?。

蓋德勒卻一點(diǎn)都不含糊,直接反映了這個(gè)問(wèn)題。公司安排彭勇軍與其他焊工一起向蓋德勒學(xué)習(xí)請(qǐng)教,提高焊接質(zhì)量。

蓋德勒從此記住了“馬馬虎虎”這個(gè)詞,但是工作中決不允許“馬馬虎虎”。

2016年,蓋德勒統(tǒng)籌帶領(lǐng)中車株機(jī)技術(shù)人員做好準(zhǔn)備工作,一次性通過(guò)了德國(guó)聯(lián)邦鐵路局審核,取得最高等級(jí)證書(shū)。

2018年,由中車株機(jī)設(shè)計(jì)制造、蓋德勒全面主持焊接技術(shù)工作的漢堡調(diào)車機(jī)車出口德國(guó),創(chuàng)造了中國(guó)軌道交通裝備首次整車出口德國(guó)的歷史。

以此為突破口,柏林調(diào)車機(jī)車、捷克動(dòng)車組、奧地利雙層動(dòng)車組、匈牙利機(jī)車及調(diào)車機(jī)車……越來(lái)越多中國(guó)軌道交通裝備服務(wù)于歐洲。

“從最開(kāi)始的‘馬馬虎虎’,到現(xiàn)在,我們的軌道交通裝備焊接技術(shù)能力達(dá)到世界一流水平?!鄙頌闅W洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員的蓋德勒,言語(yǔ)中充滿自豪。從2015年至今,中車株機(jī)的焊接自動(dòng)化率已從35%左右上升至80%左右。

有點(diǎn)“懼內(nèi)”,也有點(diǎn)“狂野”,未來(lái)計(jì)劃——

“穿越內(nèi)蒙古大草原,去感受美麗中國(guó)”

蓋德勒與夫人黃潔于2004年在上海相識(shí)。當(dāng)時(shí),兩人是同事,一個(gè)負(fù)責(zé)采購(gòu),一個(gè)負(fù)責(zé)技術(shù)。工作上常有“不對(duì)付”,生活中卻慢慢走到了一起。

采訪時(shí),夫人正好從上海來(lái)到株洲看望他。我們因此見(jiàn)到了一個(gè)“可愛(ài)”的蓋德勒。

說(shuō)起學(xué)中文,老家在廣東的黃潔“吐槽”蓋德勒這么多年都沒(méi)有下定決心,于是提議:“你學(xué)三句中文,我就學(xué)三句德語(yǔ)。”

蓋德勒笑著“討價(jià)還價(jià)”,拉住夫人的手說(shuō):“我年齡比你大。你學(xué)三句德語(yǔ),我學(xué)一句中文。”不過(guò),當(dāng)夫人教他說(shuō)餐桌上他最喜歡吃的芥末鴨時(shí),他很快學(xué)會(huì)了這道美味的名字。

蓋德勒還夸張地用手勢(shì)比劃著自己在家里的“最低地位”,笑著向我們“埋怨”夫人常常“教育”他。自從獲得了中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)和瀟湘友誼獎(jiǎng),他會(huì)很有底氣地對(duì)夫人說(shuō):“看,我可是得到認(rèn)證的!”

看似“懼內(nèi)”,實(shí)則幽默風(fēng)趣。身邊的同事,也常常能感受到蓋德勒的細(xì)心體貼。

“蓋德勒記得我的生日,每年都會(huì)發(fā)信息祝我生日快樂(lè)。”這讓老伙計(jì)彭勇軍十分感動(dòng)。

張健涌的孩子最喜歡這個(gè)白頭發(fā)的奧地利爺爺,因?yàn)檫^(guò)生日經(jīng)常能收到爺爺精心準(zhǔn)備的禮物。

辦公室里,有時(shí)可以看到蓋德勒親手做的家鄉(xiāng)美食。前不久,他端來(lái)一大盤(pán)蘋(píng)果派,與同事們一起分享?!八紤]得非常周到,會(huì)準(zhǔn)備好刀叉、紙盤(pán),還有花紋很漂亮的紙巾?!睆埥∮空f(shuō)。

“雖然我不會(huì)做中國(guó)菜,但對(duì)自己的奧地利廚藝還是很有信心的?!鄙w德勒自信地說(shuō)。

一騎上最愛(ài)的越野摩托車,大家眼中“文質(zhì)彬彬”的蓋德勒就變得有點(diǎn)“狂野”。在株洲湘江邊的空曠道路上,他加大油門(mén),向我們“秀”了一把翹頭起步。河畔坡地上,車輪飛轉(zhuǎn),泥點(diǎn)飛濺,蓋德勒的臉上洋溢著歡樂(lè)。

工作之余,蓋德勒會(huì)騎上越野摩托車去當(dāng)?shù)氐馁愜噲?chǎng)、越野場(chǎng)地,享受酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。這些年,他與車友們?nèi)ミ^(guò)南岳衡山、長(zhǎng)沙銅官窯等地。

蓋德勒有些興奮地告訴我們,夫人已經(jīng)同意這個(gè)“狂野的計(jì)劃”——“騎著越野摩托車,穿越內(nèi)蒙古大草原,去感受美麗中國(guó)?!?

(一審:夏博 二審:余畫(huà) 三審:石偉)