華聲在線11月11日訊(全媒體記者 于淼 通訊員 周澍 楊微)10日,永州至新寧清江橋高速公路主線路面全面完成攤鋪,項目進入通車倒計時,預(yù)計2024年年底建成通車。
據(jù)悉,自今年7月開展瀝青路面施工以來,永新高速施工單位動態(tài)優(yōu)化鋪筑進度,嚴格把控材料進場、混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等環(huán)節(jié),確保數(shù)據(jù)符合設(shè)計規(guī)范要求。同時,采用數(shù)字化施工管控,建立以瀝青拌和監(jiān)控、智能壓實、壓路機智能防撞為載體的永新高速數(shù)字化管控平臺,加強大數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)路面施工管控信息化、智能化,降低管理成本的同時,還可提高工程質(zhì)量、降低項目安全風險。
永新高速起于永州市東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘,終于邵陽市新寧縣回龍寺,接白新高速、新新高速,全長64.413公里,主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計時速為100公里。項目批復概算金額96.2億元,建設(shè)工期4年。
項目建成通車后,與呼北高速、永零高速、泉南高速、二廣高速形成重慶-湖南-廣東的大通道,同時也是二廣通道邵陽至永州段的分流通道。
(永新高速。通訊員供圖)
(永新高速施工現(xiàn)場。通訊員供圖)
(一審:謝振華 二審:盧小偉 三審:劉樂)