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滬昆動脈·湖湘躍動丨長沙南站:高鐵樞紐,賦能長沙騰飛新動力

2024-11-27 18:14:24 [來源:紅網(wǎng)] [編輯:潘華]
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紅網(wǎng)時刻新聞記者 張盟 通訊員 唐小平 長沙報道

長沙南站湘遇長南雷鋒服務(wù)站全景。

長沙南站攜手湖南省第二人民醫(yī)院在候車室打造常態(tài)化醫(yī)療服務(wù)點。

長沙南站湘遇長南雷鋒服務(wù)站工作人員與地鐵站工作人員交接重點旅客,打通重點旅客乘車“最后一公里”。

長沙南站,作為京廣與滬昆高鐵的核心樞紐,自開通至2024年6月30日,累計迎送旅客達(dá)7.37億人次,已然成為中南地區(qū)鐵路客運的關(guān)鍵要地。

客流巨變,見證樞紐騰飛

2024 年6月8日端午首日,長沙南站客流如潮,達(dá)22.06萬人次,刷新歷史峰值。從開站之初日均不足3000人次到如今,15年間客流實現(xiàn)了令人驚嘆的跨越性增長。2009年武廣高鐵開通,長沙踏入高鐵時代,隨后京廣高鐵全線暢達(dá),2014年京廣、滬昆高鐵十字交匯,長沙一躍成為中部高鐵樞紐。伴隨客流與車次的持續(xù)攀升,車站歷經(jīng)多次擴(kuò)容改建,2016年東廣場啟用,現(xiàn)建筑面積達(dá) 27.8萬平方米,站臺規(guī)模擴(kuò)至13臺28線。其站房設(shè)計巧妙融入“山水洲城”意境,2023年到發(fā)旅客近1億人次,單站客流量于中部地區(qū)獨占鰲頭,日均到發(fā)旅客約27.26萬人次,是開站時的19.6倍;日均開行列車314 對,為2009年的9.37倍。高鐵的開通,不僅彰顯了長沙的區(qū)位優(yōu)勢,更使黎托鄉(xiāng)華麗蛻變,崛起為高鐵會展新城,吸引眾多知名企業(yè)競相入駐長沙。

服務(wù)創(chuàng)新,優(yōu)化出行質(zhì)感

長沙南站的龐大客流強力拉動了沿線旅游業(yè)的昌盛繁榮。為給旅客締造更卓越的出行體驗,車站在服務(wù)與智能設(shè)施領(lǐng)域持續(xù)深耕細(xì)作。推行“線上線下+服務(wù)”模式,創(chuàng)立“湘遇長南·雷鋒服務(wù)站”公眾號等多元服務(wù)平臺;深度探索“高鐵+旅游”模式,推出旅游專列與團(tuán)體票預(yù)訂平臺,匠心打造“高鐵會客廳”,并推出4條精品旅游線路及特惠活動。

于軟硬件設(shè)施建設(shè)方面,安全生產(chǎn)指揮中心達(dá)成智能化管控,安檢區(qū)配備自助寄遞柜與車次顯示屏,候車室設(shè)置免費充電臺。雷鋒服務(wù)臺經(jīng)由多渠道受理重點旅客預(yù)約服務(wù),開辟“愛心通道”與“專區(qū)”,為旅客提供全流程暖心關(guān)懷。此外,車站還聯(lián)合各方資源,設(shè)置“雷鋒書屋”展柜、醫(yī)療服務(wù)點并配備除顫器,在暑運期間開展宣教義診活動,全方位守護(hù)旅客的出行之路。

經(jīng)濟(jì)引擎,驅(qū)動城市進(jìn)階

2024年春節(jié),長沙作為春晚分會場璀璨奪目。如今的長沙已成功躋身網(wǎng)紅城市行列,2023年接待游客量高達(dá)1.95億人次,旅游業(yè)已化作其關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)支柱,而長沙南站作為旅客進(jìn)出的主通道,居功至偉。當(dāng)下從長沙南站出發(fā),可借高鐵直達(dá)23個省及香港地區(qū),且多種交通方式無縫銜接。長沙“12345”交通網(wǎng)漸趨完備,出行便捷度大幅躍升。

長沙南站依循鐵路集團(tuán)戰(zhàn)略布局,精細(xì)謀劃售票與運力調(diào)配。2023年通過加開、重聯(lián)多趟列車,大幅擴(kuò)增運能并增設(shè)海量無座席位。同時,憑借服務(wù)品牌與推介會,踴躍開展團(tuán)體票業(yè)務(wù),為旅游業(yè)蓬勃發(fā)展注入磅礴動力。長沙正從“網(wǎng)紅”蛻變向“長紅”,成功晉級特大城市梯隊,并借助高鐵加速與多地的要素流通,朝著內(nèi)陸改革開放高地堅毅邁進(jìn)。這座現(xiàn)代化高鐵站憑借前沿設(shè)施與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的交融互濟(jì),為長沙的持續(xù)發(fā)展注入不竭動力,展露廣闊無垠的發(fā)展前景。

(一審:夏博 二審:鄧望軍 三審:魯紅)

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